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Schwarze Fünfecke für bessere Sichtbarkeit: Der Telstar 1970 war bewusst mit schwarzen Fünfecken gestaltet, damit der Ball im damals noch verbreiteten Schwarz-Weiß-Fernsehen besser erkennbar war. Mehr Fakten und Infos zum WM-Ball findest du hier.

Das passiert im Flugzeug mit deinem Fußball!

Viele von euch fliegen im Sommer mit dem Flugzeug in den Urlaub. Dabei nehmen manche auch einen Fußball mit – aber Moment mal! Ein Fußball ist schließlich ein Druckkörper, und in der Flugzeugkabine herrscht Unterdruck. Kann der Ball deshalb beschädigt werden oder gar platzen?

Alles halb so wild!

Ein Flugzeug verfügt über eine Druckkabine, die sowohl den Passagierbereich als auch den Laderaum umfasst. Innerhalb dieser Kabine wird der Luftdruck so geregelt, dass er dem am Boden vergleichbar ist. In Reiseflughöhe (etwa 12.000 Meter) liegt der Kabinendruck sogar etwas höher als auf der Zugspitze. Daher besteht kein Grund zur Sorge – weder für Druckbehälter wie Haarsprays und Deos, noch für Fußbälle. Schließlich reisen auch Tiere im Laderaum mit, und die benötigen einen druckangepassten Zustand.

ABER

Trotz des druckangepassten Kabinendrucks kann die Druckdifferenz zwischen der Kabine und dem Außendruck bis zu 0,3 bar betragen. Da der empfohlene Druck für Fußbälle etwa 0,6 bis 0,8 bar liegt, kann ein vollständig aufgepumpter Ball diesen Wert schnell überschreiten. Das ist jedoch unproblematisch, solange du nicht in der Kabine Freistöße oder Abstöße trainierst. Im Ruhezustand ist ein Fußball in der Regel sogar in der Lage, mindestens das Doppelte des empfohlenen Drucks auszuhalten.

Die Regelung fürs Handgepäck

Da ein Fußball ein Druckkörper ist, schreiben die Sicherheitsbestimmungen vor, dass er nicht im Handgepäck mitgeführt werden darf – es sei denn, er wurde zuvor vollständig entleert. Wer ausschließlich mit Handgepäck reist, sollte daher diese Option in Betracht ziehen. Zu Hause angekommen, kannst du den Ball dann ganz einfach wieder mit einer Ballpumpe aufpumpen.

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Erstellt: 7. August 2018
Überarbeitet: 9. Februar 2025
von Paul Schmidt

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